內燃機行業(yè)，刷新近7年紀錄！

2025年，在全球經濟增速放緩、單邊主義抬頭的復雜環(huán)境下，我國內燃機行業(yè)頂住終端市場短期壓力，憑借強大的產業(yè)韌性與技術創(chuàng)新活力，交出了一份亮眼的“十四五”收官答卷。近日從中國內燃機工業(yè)協會獲悉，全年銷量創(chuàng)下2018年以來新高，外貿進出口持續(xù)增長，在汽車、摩托車行業(yè)的強勢帶動下，行業(yè)實現了量穩(wěn)質升的高質量發(fā)展。

受多地補貼政策退出、消費者觀望新政等因素影響，2025年12月內燃機終端市場表現疲弱，企業(yè)放緩供給節(jié)奏，未能形成往年的翹尾行情，當月銷量474.54萬臺，環(huán)比小幅下降1.97%。但這一短期調整并未撼動全年增長大局，全年銷量達到5381.10萬臺，同比增長12.76%，不僅實現了穩(wěn)步增長，更創(chuàng)下近七年以來的年度銷量新高，彰顯了行業(yè)發(fā)展的深厚底蘊。從功率指標來看，全年完成318562.68萬千瓦，同比增長9.09%，量能與效能同步提升，印證了行業(yè)高質量發(fā)展的堅實基礎。

細分市場的結構性增長成為行業(yè)韌性的核心支撐。在汽車、摩托車行業(yè)的強勢帶動下，內燃機主要應用領域呈現多元增長格局。乘用車用內燃機全年銷量2126.04萬臺，同比增長7.70%，成為穩(wěn)定市場的壓艙石；摩托車用內燃機表現尤為突出，全年銷量1993.64萬臺，同比增長23.98%，成為拉動行業(yè)增長的重要引擎。商用車市場回暖向好，全年銷量273.07萬臺，同比增長13.75%，其中12月單月同比增幅高達23.05%，展現出強勁的復蘇動能。

此外，發(fā)電機組用、園林機械用、船用等細分領域均實現正增長，多元需求的有效釋放為行業(yè)發(fā)展注入了持續(xù)動力。燃料類型方面，汽油機與柴油機協同增長，全年汽油機銷量4860.59萬臺，同比增長13.34%，柴油機銷量512.60萬臺，同比增長6.80%，形成了多點支撐的良好格局。

外貿市場的穩(wěn)健增長為行業(yè)發(fā)展拓展了廣闊空間。2025年，我國外貿延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢，進出口總值達63547.7億美元，連續(xù)第9年保持增長。內燃機行業(yè)深度融入全球市場，進出口總額實現387.42億美元，同比增長8.38%，貿易順差高達179.22億美元，展現出較強的國際競爭力。其中出口表現尤為亮眼，全年出口額283.32億美元，同比增長10.61%，漲幅持續(xù)保持在10%以上，在全球市場需求疲軟的背景下實現逆勢增長；進口額104.10億美元，同比增長2.74%，呈現穩(wěn)步增長態(tài)勢。

這一成績的取得，既得益于我國穩(wěn)外貿政策的持續(xù)發(fā)力，也離不開行業(yè)在技術升級、品質提升等方面的長期積累，龍頭企業(yè)在東南亞、拉美、歐洲等戰(zhàn)略市場的銷量增長均超50%，成為外貿增長的核心力量。

科技創(chuàng)新與政策協同為行業(yè)發(fā)展提供了核心動能。“十四五”期間，內燃機行業(yè)以市場需求為牽引，持續(xù)加大研發(fā)投入，推動技術創(chuàng)新與數字化應用深度融合。

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在政策層面，八部門聯合印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》明確穩(wěn)定傳統(tǒng)燃油車消費，形成“電動化為主導、混動化為過渡”的多元發(fā)展格局，為行業(yè)轉型留出充足空間。技術創(chuàng)新與政策支持的雙重驅動，推動行業(yè)集中度持續(xù)提升，多缸柴油機市場前十家企業(yè)占據78.33%的市場份額，龍頭*的產業(yè)生態(tài)加速形成。

2025年，內燃機行業(yè)在復雜環(huán)境中實現逆勢增長，圓滿完成“十四五”收官任務，不僅展現了強大的發(fā)展韌性，更積累了技術創(chuàng)新、市場開拓、結構優(yōu)化的寶貴經驗。面向“十五五”，隨著低碳燃料應用、智能化技術融合、全球化布局深化，內燃機行業(yè)將持續(xù)煥發(fā)新的活力，在多元動力格局中占據重要地位。